混合气过浓：
1、现象混合气过浓时，可见气门轴处渗漏汽油；潍柴发动机动力不足，不易加速；排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声音；火花塞积碳过多；严重时会自动熄火，不能起动。2、原因混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和化油器部分。一般的原因有：(1)空气滤清器过脏，滤网堵塞(2)阻风门未完全开启(3)主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大(4)浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高(5)真空或机械省油球阀关闭不严，造成漏油，增加了主喉管的供油量。
混合气过稀：1、现象发动机怠速不稳并易熄火；化油器有回火现象；发动机动力不足，运行时不易加速；拉起阻风门，情况会明显好转或暂时有好转。2、原因混合气过稀就其油路而言，实质是供油不足，混合气中汽油成分少。供油不足可分为化油器以外油路和化油器以内油路故障两种情况。化油器以外油路供油不足的主要原因：(1)汽油滤清器有堵塞。(2)汽油管路中有堵塞现象或油管有破损。(3)油管接头有松动漏气。化油器以内油路供油不足的主要原因：(1)化油器进油口有堵塞现象，使外油路提供的油不能畅通地进入浮子室。(2)浮子室油面过低或浮子发卡。(3)三角针发卡或其它出油口有堵塞现象。(4)主量孔有堵塞现象或调整不当。另外，进气支管垫子漏气或化油器底座连接垫子漏气，同样会造成混合气过稀。
